進入五月份以后，全球重要的闊葉漿生產(chǎn)大國巴西連續(xù)發(fā)生罷工事件，而且有愈演愈烈之勢。

海關(guān)罷工一個月

巴西海關(guān)聯(lián)盟從2018年5月14日起，將舉行為期30天的罷工運動。

在此期間，該國所有海關(guān)辦事處的日常業(yè)務(wù)將受到嚴重影響，但工會表示將繼續(xù)提供“基本”服務(wù)。

一份工會聲明稱，這次罷工行動與“不遵守”有關(guān)工人權(quán)利監(jiān)管的法律有關(guān)，不過一位聯(lián)系人稱：“罷工與增加工資有關(guān)，并將影響所有類型的國際運輸?！?/span>

加拿大空運公司向客戶發(fā)出通知，指出海關(guān)聯(lián)盟將在未來30天內(nèi)罷工，并補充說：“特殊貨物如易腐爛物、動物、人類一體和藥品將繼續(xù)清關(guān)。”

巴西的罷工并不少見，但自去年11月以來，全國各地出現(xiàn)海關(guān)糾紛。桑托斯港受到的沖擊最為嚴重，但最近的這一消息是罷工行動的升級，并采取了更加統(tǒng)一的措施來應(yīng)對最近退休年齡的變化。

卡車司機全國大罷工

為抗議柴油價格過高，巴西全國卡車司機從5月21日起舉行大罷工，短短幾天，已嚴重影響生產(chǎn)和人民日常生活。

罷工的第三天，巴西全國肉類生產(chǎn)企業(yè)已有一半停產(chǎn)，超市內(nèi)貨架空空，快遞無法按時送達。

罷工還造成巴西全國加油站嚴重缺油，里約市各加油站排起長隊，油價明顯上升，公交車運營也減少了班次。

此外，燃油不足也影響了航空業(yè)，在巴西首都巴西利亞，周五早上由于燃油耗盡，導(dǎo)致幾個航班取消。

當(dāng)?shù)貢r間5月25日，巴西經(jīng)濟中心圣保羅市長宣布進入緊急狀態(tài)。截止25日罷工已擴大到24個州，嚴重影響包括圣保羅在內(nèi)多個中心城市的交通運輸，并已進而影響多個港口的物流，罷工進入第五天。未來數(shù)日與數(shù)周，若相關(guān)問題仍未能妥善解決，罷工影響范圍會更大，最近有出口巴西的貨主貨代應(yīng)做好應(yīng)急預(yù)案，以免遭受影響。

紙漿廠向市場發(fā)布預(yù)警公告

巴西是全球第二大紙漿生產(chǎn)國，也是最大的闊葉漿出口國家，罷工已經(jīng)對巴西的紙漿行業(yè)造成了影響，巴西最大的紙漿生產(chǎn)企業(yè)Fibria（鸚鵡）已經(jīng)向市場發(fā)出公告，罷工事件對公司的生產(chǎn)和運輸造成了影響，公司正在采取措施爭取將影響降到最小。

從國內(nèi)來看，近期闊葉漿市場比較低迷，盡管5月份主要供應(yīng)商都在提高報價，但是市場成交量不大，價格一直處在下行通道。此次罷工事件如果持續(xù)時間長，將會影響到全球商品漿的供應(yīng)，請國內(nèi)客戶密切關(guān)注。