隨著新冠疫苗的接種范圍不斷擴大，疫苗的運輸需求也與日俱增。不同的疫苗須在不同的溫度范圍下儲存和運輸，但往往不 得不混放在同一車輛或冷庫中。DHL等全球領(lǐng)先的物流企業(yè)對這種復(fù)雜的運輸流程早已習以為常，但他們需要 Schaumaplast 和巴斯夫等一類運輸包裝生產(chǎn)商和包裝原料供應(yīng)商提供其技術(shù)，進而實現(xiàn)安全運輸。

輕量保溫箱采用特殊制冷模塊

疫情爆發(fā)之前，DHL 等物流公司就使用 Schaumaplast 生產(chǎn)的裝有干冰的保溫箱運輸醫(yī)藥產(chǎn)品，這種包裝能實現(xiàn)零下70℃ 的運輸溫度。同時他們也會使用 Schaumaplast 制造的被動式冷卻系統(tǒng)運輸其他需要在冷藏或冷凍溫度下保存的產(chǎn)品。 Schaumaplast 的大客戶經(jīng)理 Martin Raack 表示：“許多類似保溫方法都不是什么新技術(shù)，對運輸新冠疫苗而言，我們的 制冷系統(tǒng)面臨的最大挑戰(zhàn)是，如何盡快利用現(xiàn)有技術(shù)滿足對特定包裝尺寸、儲存和運輸時間的要求?！?

Schaumaplast 集團的總部位于德國巴登-符騰堡州賴林根市，其旗下的 Thermocon 品牌專門為醫(yī)藥行業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)被動 式（即不消耗電力的）制冷系統(tǒng)。這種輕量保溫箱可安裝特殊的制冷模塊，能夠使不同容積的包裝實現(xiàn)幾乎任意范圍內(nèi)的溫 控要求。鑒于其在尺寸和制冷溫度范圍上的靈活性，這種包裝在新冠疫苗運輸中發(fā)揮了重要作用，原因在于不同的新冠疫苗 需要在不同的溫度范圍下運輸，分別為-70℃、-15至-25℃、以及2至8℃。

15至-25℃對包裝的要求更苛刻

對此，Schaumaplast 總經(jīng)理 Markus Hoffmann 認為有必要對一個常見誤區(qū)予以澄清：“很多人可能認為很難保持零下 70℃的超低溫，但事實上較高的低溫條件，比如-15至-25℃反而對包裝的要求更苛刻?！北热绯Ｒ娭评鋭└杀臏囟仁?/span>-78℃，就無法用于這一情況，只能使用其他特殊的制冷劑。Hoffmann 解釋道：“這些制冷劑要降低溫度，但溫度也不 能過低，不能低于-25℃，同時冷藏箱中還要保持足夠的冷氣?！?

Hoffmann 在介紹疫苗如何從生產(chǎn)商處經(jīng)由包裝商和物流公司送到終端接種單位的精細而復(fù)雜的過程時強調(diào)：“包裝和運 輸部門的人員對此負有主要責任。他們需要非常熟悉保溫箱包裝，并接受過良好的培訓。如果不嚴格遵守包裝流程，那么即 便是最好的制冷系統(tǒng)也無法發(fā)揮作用?！?

質(zhì)檢流程和原料非常關(guān)鍵

實際投入應(yīng)用之前，Schaumaplast 的制冷系統(tǒng)經(jīng)歷了嚴格的質(zhì)檢流程：將保溫箱放在Schaumaplast 自己的人工氣候室 內(nèi)，通過模擬不斷變化的環(huán)境溫度，觀察保溫箱能否維持規(guī)定的溫度范圍，以確保有效的溫控效果。

制造藥品保溫箱的原料也非常關(guān)鍵，需要具備出色的保溫隔熱性能。Thermocon 保溫箱由巴斯夫的可發(fā)泡聚苯乙烯 （EPS）顆粒 Styropor? 和 Neopor? 制成。巴斯夫歐洲苯乙烯類聚合物業(yè)務(wù)總監(jiān) Klaus Ries 表示：“疫情當前，我們 很榮幸自己的產(chǎn)品能保障疫苗在安全、合理的制冷條件下運抵目的地。這足以證明，即使已誕生70年之久，EPS 在溫度敏 感產(chǎn)品比如藥品運輸領(lǐng)域仍具有其先進性?！?

迄今為止，借助 Neopor? 制成的 Thermocon 塑料保溫箱，DHL 和其他物流服務(wù)商已成功在恰當?shù)臏囟认逻\送了成千上 萬支新冠疫苗。今后，還會有更多疫苗通過這種方式送往世界各地。